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為什麼救人的拖吊車也會面臨「超載開罰」？聊聊道路救援與過磅的拉鋸戰！

2026-06-05

許多車主在路上看到威風凜凜的拖吊車平板上載著故障車，心裡想的都是「太好了，有專業的來幫忙了！」但大家可能不知道，拖吊車司機在執行任務時，過去常常面臨一項無奈的隱形危機——那就是「過磅超載罰單」。為什麼執行正當救援的車輛，也會跟超載罰款扯上關係呢？

★ 狀況一：拖吊任務中，總重量如何計算才算合法？
※ 振鑫專業建議：依據道路交通管理處罰條例規定，汽車裝載若超過核定總重量，會被處以1萬元起跳的罰鍰，且超重越多罰得越重。在實務上，拖吊車本身具備一定的重量，一旦背負或拖曳了其他故障車輛，在過磅量測時，往往極易超過核定的總重量而被判定超載開罰。這對第一線辛苦排除路障的司機來說，無疑是沉重的負擔。

★ 狀況二：目前國道與省快速道路對於救援車過磅的規範是一樣的嗎？
※ 振鑫專業建議：過去確實存在權責認定不同的問題。高公局基於國道排除路障的輕重緩急，早已同意執行拖吊任務的車輛豁免過磅；但在省道或快速道路上，曾因仍將拖吊車視為「一般貨車」而照樣開罰，引發業者集結赴交通部抗議。幸好經過協調，公路局已發布最新公文，在釐清實務作業前，全面暫時比照高公局作法，對救援車輛「先不予過磅」，讓道路救援能更有效率地執行！

結語：
法規的與時俱進，是為了讓第一線的救援人員能更無後顧之憂地守護每位用路人的安全。不論政策如何轉變，振鑫團隊始終秉持高度法規敏感度與專業裝備調配，確保每一次出勤都符合安全與法制標準。「專業判斷勝過蠻力」，把移置任務交給懂車、也懂法的振鑫就對了！

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備註：圖片來源出處「自由時報」

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